趙保占，男，31歲。2011年加入天安這個大家庭，目前是綜合服務(wù)公司楊家渠維修場站機電一組的副班組長。從小就迷戀汽車的他，在報考專業(yè)時毫不猶豫選擇了汽車檢測與維修。通過在學(xué)校三年理論知識的學(xué)習(xí)，畢業(yè)后為了體現(xiàn)自身價值選擇了天安集團。通過十年多的時間磨練，成為公司目前技術(shù)精湛的維修技術(shù)骨干。在工作中他積極努力，主動學(xué)習(xí)，大膽嘗試，默默無聞做人，踏踏實實做事。
一、潛心學(xué)習(xí)新能源知識，不斷提升維修技能
為適應(yīng)公司整體的發(fā)展趨勢，趙寶占同志利用業(yè)余時間積極學(xué)習(xí)新能源車輛電路系統(tǒng)、電動機的維修和維護等低壓方面的維修理論知識，并結(jié)合維修實際，對拆換下的零部件反復(fù)進行研究、實驗并且主動了解電動車的組成、五合一的組成、高壓電池的組成、高低壓線路的區(qū)分等高壓方面的維修知識，全面掌握公交車輛電路方面的維修技能，并且曾多次配合廠家解決新能源車輛存在問題。
二、牢記安全方針，做好安全防護
趙寶占同志主要負(fù)責(zé)楊家渠維修場站所有車輛的日常維修保養(yǎng)工作，對于傳統(tǒng)車輛他們主要檢查底盤下線束、發(fā)動機附近線束及其空調(diào)的工作情況等部位。純電動車輛進入夏季在保養(yǎng)過程中要重點檢修五合一驅(qū)動電機氣泵的除塵處理和線束連接情況、電池的散熱情況以及高壓線束的連接插件。例如:儀表報24V蓄電池欠壓。首先，他們通過電腦檢測、用上位機檢測故障，判斷故障出在哪個部位，確認(rèn)24V蓄電池是否有虧電現(xiàn)象，如不虧電他們要繼續(xù)排查五合一整車供電情況，排查五合一內(nèi)DCDC電源板輸入輸出情況是否正常、檢查信號傳遞情況，在上述檢查過程中一定要做好絕緣措施，因為五合一內(nèi)部全是高壓。作為工作在生產(chǎn)一線的人員，時刻將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)十二字方針牢記心中。
三、爭做新時代標(biāo)兵，樹立學(xué)習(xí)榜樣
隨著電動車輛的不斷更新，對公交車輛的維修技術(shù)要求也在不斷提高，提升維修技能是維修人員永恒的主題。2017年公司成立“機電速成班”，重點對當(dāng)前維修技術(shù)水平相對較高的電工開展針對性的專項技術(shù)培訓(xùn)。趙寶占同志自加入速成班后，努力學(xué)習(xí)電路知識，在每周速成班高頻次培訓(xùn)的條件下，即要保障公交車輛電路維修任務(wù)，也從未缺席過速成班技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)時認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容，在實際維修操作過程中反復(fù)琢磨、試驗，季度摸底考試中成績優(yōu)異。因日常工作表現(xiàn)突出，2019年，趙寶占同志被任命為綜合服務(wù)公司維修中心楊家渠場站機電一組副班組長，并且多次評選為公司“季度維修標(biāo)兵”。
四、默默無聞，任勞任怨，工作講求實效，是他的一貫作風(fēng)。
每年到了冬季，車輛故障發(fā)生率增加，公司維修任務(wù)加重，加班加點則是家常便飯，趙寶占同志從無怨言。工作中他艱苦努力，腳踏實地、服務(wù)安排、務(wù)實工作，憑著這股鉆勁，使他很快成為了公司電路維修方面的維修主力，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。該同志于2018年度、2021年度先后兩次被評為綜合服務(wù)公司勞動模范�；蛟S發(fā)生在他身上的都是些小事，但在平凡的崗位上他追求著自已的人生價值。
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