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齊心協(xié)力 保障安全
時(shí)間:2016-11-10    作者:王樂(lè)     點(diǎn)擊:4215 次
     阿康公司作為伊旗和康巴什城區(qū)的主要公交承運(yùn)公司,為了著力做好冬季營(yíng)運(yùn)保障工作,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的提升,全體職工齊動(dòng)員、學(xué)知識(shí)、提服務(wù)、勤檢修、保安全,確保在冬運(yùn)期間扎實(shí)、穩(wěn)重的開(kāi)展工作。讓乘客享受到更加安全、便捷、舒適的公交服務(wù)而不懈努力!
 
    外勤:規(guī)范安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路檢查,宣傳落實(shí)《駕駛員星級(jí)方案》,開(kāi)展安全教育培訓(xùn),提升事故預(yù)防管控能力。
   【強(qiáng)素質(zhì)】
    阿康公司結(jié)合日常行車(chē)安全知識(shí),加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高安全行車(chē)意識(shí)。
    8月初針對(duì)總部下發(fā)的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案分別對(duì)駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn),主要針對(duì)特殊天氣注意事項(xiàng)、車(chē)輛遇到故障時(shí)解決措施、緊急情況預(yù)案和發(fā)生事故后的處理方案幾個(gè)方面,本次培訓(xùn)打破了以往傳統(tǒng)的“管理人員說(shuō)、駕駛?cè)藛T聽(tīng)”的模式,將實(shí)操演練放在線(xiàn)路終點(diǎn)站,以“一對(duì)一”方式對(duì)全體駕駛員進(jìn)行演練,通過(guò)培訓(xùn)提升了駕駛員日常操作規(guī)范和特殊天氣下操作的注意事項(xiàng),保證了運(yùn)行安全。
    9月初分別兩次邀請(qǐng)總部企管部人員到公司組織召開(kāi)《駕駛員星級(jí)方案》專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)議,通過(guò)逐條講解方案及《駕駛員安全/服務(wù)星級(jí)考評(píng)細(xì)則》,讓每一位員工高度重視,積極落實(shí),做到管理干部和一線(xiàn)駕駛員人人熟知星級(jí)管理的作用及意義,確保方案落實(shí)到位,發(fā)揮其應(yīng)有作用。
   【糾違紀(jì)】
    心中有數(shù),才能把握好方向。為了降低一線(xiàn)駕駛員違紀(jì)率,一是各運(yùn)行隊(duì)利用每周組織召開(kāi)的隊(duì)內(nèi)會(huì)議時(shí)間,將線(xiàn)路中已發(fā)生違紀(jì)情況進(jìn)行“回頭看”;二是在星級(jí)方案培訓(xùn)會(huì)中,針對(duì)方案中的具體星級(jí)考評(píng)細(xì)則進(jìn)行了解讀,通過(guò)對(duì)考評(píng)條件和處罰標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、分析、研究、討論,讓每一位駕駛員明白應(yīng)該做什么,不能做什么?三是通過(guò)每月總部監(jiān)控中心人員到公司指導(dǎo)、檢查的契機(jī),對(duì)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題、可提升部分進(jìn)行了指正和指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心和工作能力,同時(shí)為公司在一線(xiàn)管理方面提供了更準(zhǔn)確、有效的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。
   【保安全】
    除了要求駕駛員對(duì)應(yīng)急處置流程應(yīng)知應(yīng)會(huì),公司還要求所有駕駛員佩戴安全員袖章,嚴(yán)查易燃易爆和危險(xiǎn)品上車(chē),嚴(yán)格落實(shí)駕駛員三檢制度,做好車(chē)輛安全機(jī)件檢,查確保公交車(chē)的安全行駛。同時(shí),8月初阿康公司聯(lián)合新區(qū)公安局防爆大隊(duì)開(kāi)展了反恐防爆檢查,在公司進(jìn)行自身檢查的基礎(chǔ)上,對(duì)運(yùn)行車(chē)輛和人流密集公交站點(diǎn)進(jìn)行了巡查,確保三品嚴(yán)禁上車(chē)的規(guī)定落到實(shí)處。
 
    內(nèi)勤:每月開(kāi)展車(chē)輛機(jī)械專(zhuān)項(xiàng)檢查,排查車(chē)輛電路、油路、氣路、管路、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)等安全隱患。
   “問(wèn)診”運(yùn)營(yíng)車(chē)輛】
    良好的車(chē)況是保障安全運(yùn)行的前提保障,為此,公司對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛提前計(jì)劃,逐步安排各項(xiàng)保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目,確保冬運(yùn)車(chē)輛正常、安全運(yùn)行。
一是對(duì)已運(yùn)行近一年的36臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)充電工作進(jìn)行了嚴(yán)密的布置,嚴(yán)防因天氣變化而導(dǎo)致的異常狀況。二是對(duì)黃海加氣車(chē)輛的主要安全技術(shù)部位加大檢查力度。三是加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況檢修和換季保養(yǎng),確保每一輛車(chē)的狀況良好,避免出現(xiàn)缺班少次、間隔時(shí)間長(zhǎng)等情況。
   “把脈”機(jī)件隱患】
    為做好入冬保障準(zhǔn)備工作,多次邀請(qǐng)廠(chǎng)家技術(shù)人員到公司進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)對(duì)裝備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等詳細(xì)的講解,以及對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解決處理,使得參訓(xùn)人員比較準(zhǔn)確的掌握了各環(huán)節(jié)的疑點(diǎn)難點(diǎn)和今后工作中需要注意的技術(shù)問(wèn)題。
同時(shí),本著“及時(shí)查縫隙、隨時(shí)補(bǔ)縫隙、處處無(wú)縫隙”的目標(biāo),阿康公司對(duì)近100臺(tái)運(yùn)營(yíng)公交車(chē)進(jìn)行了機(jī)件隱患排查,運(yùn)行隊(duì)并計(jì)劃下月以專(zhuān)項(xiàng)檢查方式針對(duì)自檢自修的各類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)查,并將剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎等部位列為重點(diǎn),對(duì)問(wèn)題車(chē)輛逐一進(jìn)行整改。不斷提升維修技術(shù)、落實(shí)安全管理責(zé)任制、強(qiáng)化安全教育和安全檢查,杜絕各類(lèi)安全隱患,確保公交安全形勢(shì)穩(wěn)定。
   “診治”基礎(chǔ)環(huán)境】
    為了改善維修條件、提高維修效率,方便車(chē)輛日常維修保養(yǎng)和設(shè)備安全檢查等工作,8月底公司經(jīng)申請(qǐng)同意后開(kāi)始在維修車(chē)間內(nèi)修建地溝(現(xiàn)已投入使用),地溝的建成很好滿(mǎn)足了車(chē)輛日常機(jī)械安全檢查和維護(hù)的需要。同時(shí),為了改善維修環(huán)境,提供良好的作業(yè)條件,康巴什公司在緊張忙碌工作的同時(shí),集中有限力量于918日在副經(jīng)理張靜的帶領(lǐng)下對(duì)維修車(chē)間及庫(kù)房區(qū)域進(jìn)行了全方位不留死角的清掃,經(jīng)過(guò)一下午四臺(tái)大型洗掃一體車(chē)和后勤十幾人隊(duì)伍的積極配合,使得原本被細(xì)細(xì)的煤粉塵浸滿(mǎn)的地面最終恢復(fù)了他們最初面貌。
    基礎(chǔ)配套設(shè)施不斷完善,環(huán)境條件逐漸提升,保障隊(duì)伍逐步充實(shí)……每一項(xiàng)工作在不斷改進(jìn)的同時(shí),也更好的保障了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全和提升維修綜合服務(wù)能力。
 
    后勤:開(kāi)展消防演練,加強(qiáng)夜間車(chē)輛安全停放管理,安保定點(diǎn)定時(shí)巡查,按時(shí)進(jìn)行消防安全檢查,及時(shí)排除各類(lèi)隱患。
   【補(bǔ)給動(dòng)力】
    康巴什新區(qū)首批36臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)于2015918日正式投入運(yùn)營(yíng),至今經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,“輕捷、環(huán)保、平穩(wěn)”的運(yùn)行服務(wù)深受市民的好評(píng)。為了保障優(yōu)質(zhì)的服務(wù),離不開(kāi)停車(chē)場(chǎng)配備的13臺(tái)慢充設(shè)備,因?yàn)檫@里是所有車(chē)輛的“能量輸出地”,而操作這些設(shè)備的人員是公司專(zhuān)門(mén)配備的持有高壓作業(yè)證的高級(jí)電工,他們每晚約從8點(diǎn)半公交收車(chē)后直到晚上12點(diǎn)半左右,開(kāi)啟一天中最忙碌的工作,期間要將所有電動(dòng)車(chē)輛充電完畢,并在充電完成后統(tǒng)一進(jìn)行二次核實(shí)、檢查、確認(rèn),補(bǔ)給動(dòng)力,以確保次日車(chē)輛正常上線(xiàn)運(yùn)行。
  【預(yù)案演練】
    923日市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了全市道路運(yùn)輸突發(fā)事件暨安全事故應(yīng)急救援演練工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,通過(guò)參加突發(fā)事件和消防安全事故應(yīng)急救援演練、道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練和客車(chē)安全設(shè)施實(shí)操互動(dòng),公司在培訓(xùn)學(xué)習(xí)的同時(shí),以此為契機(jī),計(jì)劃在下月初開(kāi)展第四季度消防演練,通過(guò)每季度的實(shí)戰(zhàn)演練強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)應(yīng)急處置方法的重要性,有效應(yīng)對(duì)可能發(fā)生火險(xiǎn)火患,最大限度地保證生命財(cái)產(chǎn)安全,使廣大公交司機(jī)了解掌握火災(zāi)發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)對(duì)火災(zāi)的自我保護(hù)和協(xié)同救護(hù)能力,要求司機(jī)學(xué)習(xí)好相關(guān)處置技巧,做好安全疏散乘客和應(yīng)對(duì)工作,發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)要沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步提高員工的應(yīng)急處置能力。
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